Byggjum upp betri almenningssamgöngur

Að veita nemendum ókeypis aðgang að almenningssamgöngum er góðra gjalda vert. Hins vegar er mjög ámælisvert að hækka upp úr öllu valdi fargjöld á þá sem ekki njóta þessara réttinda.

Til að byggja upp betri almenningssamgöngur þarf að styrkja fjárhagslega undirstöðu þeirra. Talið er að þörfin sé um 300 milljónir. Fróðlegt væri að vita hvað viðhald á gatnakerfinu á höfuðborgarsvæðinu kostar sem þörfin er einkumtil komin vegna óhóflegrar notkunar á nagladekkjum. Ætli viðgerðarkostnaður gatnakerfisins nemi ekki hátt í milljarð á öllu höfuðborgarsvæðinu.

Það væri vissulega áleitin áskorun til stjórnenda sveitarfélaganna á höfuðborgarsvæðinu að leita raunhæfra leiða að draga úr þessum gríðarlega viðgerðarkostnaði og veita þessum miklu fjármunum fremur til almenningssamgangna.

Við sem ekki erum stuðningsmenn Sjálfstæðisflokksins erum undrandi mjög hvers vegna þeir sæki svo mjög að skipa fulltrúa í 7 manna stjórn Strætó. Sjálfstæðisflokkurinn er með 5 fulltrúa í þessari stjórn og er það undarleg uppákoma þegar þessir fimm fulltrúar eru yfirleitt aðeins bundnir við þá einu sannfæringu sína að rétt sé að einkavæða sem mest og helst þá almenningssamgöngur eins og staðan er nú.

Hinir tveir fulltrúarnir í stjórn Strætó, annar frá Samfylkingu en hinn frá Vinstri-Grænum, eru betur meðvitaðir um þjonustuhlutverk sveitarfélaganna í rekstri strætisvagna.

Við þurfum að byggja upp betri og hagkvæmari almenningssamgöngur á höfuðborgarsvæðinu ennú er fyrir. Með því stuðlum við að betri landnýtingu, færri bílum í umferðinni og minni mengun. Þá má ekki gleyma að hagur hvers og eins sem og samfélagsains alls, er að hafa almenningssamgöngur í sem besta horfi.

Mosi

 

Margir nemar sækja um strætókort