Hagkvæmari farþegaflutningar?

Þessi viðskiptahugmynd er allra athygli verð. Þó verður að reikna með að skip sem er einungis 177 tonn sé háðara veðri en þau geta orðið mjög slæm, straumar og sjólag erfitt við Vestmannaeyjar. En ljóst er að þarna er verið að finna nýja leið til að nýta höfnina á Landeyjarsandi betur. Yfir sumartímann verður þetta minna skip mun snarara í snúningum en stærra skipið.

Gamli Herjólfur hefur þótt gott og öruggt sjóskip sem hefur skilað drjúgu dagsverki. En brátt líður að því að skipið þurfi annað hvort að fara í dýra „klössun“ og endurbætur til að það hafi áfram haffærisskírteini eða það verði selt úr landi.

 

Hefur siglingar á milli lands og Eyja

Vilja útgerðarmenn meira?

Ríkisstjórnin er illa undir breytingar á málefnum búin sem hún hefur takmarkaðan skilning á. Ekki byrjar þetta vel:

Konur eru ósáttar vegna þess að jafnréttislög eru brotin.

Náttúruverndarfólk þykir skelfilegt að þessi ríkisstjórn vill ekki hafa sérstakt Umhverfisráðuneyti en vill koma því fyrir í skúffu Landbúnaðarráðuneytis.

Evrópusinnar eru forviða að ríkisstjórnin vill slíta viðræðum en vill efla tengsl við Natóið eins og það geti rétt hlut heimilanna.

Ríkisstjórnin vill afnema greiðslu á tannlæknakostnaði barna og unglinga en hygla útgerðinni. En nú eru það útgerðarmenn sem eru óánægðir með útfærslu ríkisstjórnarinnar.

Hvar endar þetta ráðaleysi sem hófst í bráðræði?

Þessi ríkisstjórn er illa í stakk búin að axla þá byrðar sem fylgir því að stjórna landi og lýð. 

Útgerðarmenn vonsviknir